Felipe Massa si ispira all’esperienza che lo ha portato vicino alla morte

felipe-massaNella sua prima intervista dopo l’incidente che lo ha lasciato in coma, il pilota della Ferrari insiste tornerà più determinato che mai a vincere un titolo mondiale.

Felipe Massa ripercorre la pelle intorno al cucito, ma ancora ammaccato ferita sopra l’occhio sinistro come sorride dolcemente a una domanda circa la natura del destino. Avrebbe potuto sentire come uno degli uomini più fortunato del mondo, a casa nel suo appartamento scintillante a São Paulo in un pomeriggio di settembre piogge.

Ancora alto nel cielo, vicino alle nuvole minacciose che avvolgono questa città grande e tentacolare, Massa potrebbe covare anche oltre la sfortuna estrema che ha visto un successo battenti a molla in testa a 170 miglia all’ora sei settimane fa, durante un giro pratica al grand prix ungherese .

“È necessario pensare la fortuna in modi diversi,” Massa suggerisce prima pausa. “Sono stato davvero molto sfortunato con la primavera in faccia”, dice. “Ma sono stato molto fortunato pure. Ogni dottore ha detto la stessa cosa. Se la molla era andato un millimetro a destra avrei perso la vista. Un millimetro a sinistra e chi lo sa? Avrei potuto cervello stati danneggiati. Così ho è stato molto fortunato. E questo è più importante perché è la mia vita. ”

Il suo sguardo, quasi cieco in Ungheria, spazia dalla Skyline imporre ai trofei e caschi posto accanto grossi libri di sua moglie sulla moda e l’arte moderna lungo le pareti bianche incontaminate. Sapendo che questo appartamento sarà presto riempito con le grida e gorgoglia del loro primo figlio, Massa lampi uno dei suoi sorrisi più coinvolgenti. Avrebbe potuto parlare di un vecchio rivale nei confronti del quale non detiene più alcuna rancore, piuttosto che precipitare il metallo che si ruppe off macchina di Rubens Barrichello e quasi ucciso il 25 luglio. Lo stesso peso di un sacchetto di zucchero, ma careering nel suo mortifero casco con la forza, la molla bussò freddo Massa al volante della sua Ferrari velocità. E ‘portato a un coma indotto con i chirurghi, ungherese di avviso che la sua condizione era “critica” e “minaccia per la vita”.

A differenza di quelli desolante diagnosi suo stato d’animo allegro è evidente come la moglie, Rafaela, derive passato. Si tratta di una esperienza quasi le vertigini a sentire Massa parlando con tanta vivacità, di vederlo cercando così forte pochi giorni prima che rientra in ospedale São Paulo. Lo spagnolo dovrà ora un’altra operazione per impiantare una placca di titanio infuso nella sua testa in modo che, la prossima stagione, sarà pronto per la gara per la Ferrari.

Ma è anche difficile da scuotere la sensazione che rimane pericolosamente Massa consumato da corsa. Dei grandi piloti, dipendenti dalla velocità e apparentemente assuefatto alla paura e il rischio, non sono uomini normali, ma sicuramente questo un incidente grave ha colpito di lui psicologicamente? Egli ha rilevato anche un piccolo cambiamento in se stesso?

«No», dice con aria di sfida, prima di ridere. “Niente affatto. Mi ricordo in ospedale, quando mi sono svegliato all’inizio. Ho avuto una maschera d’ossigeno per aiutarmi a respirare. Per tutto il tempo ero la maschera di sollevamento e la messa qui …”

Punti di Massa alla testa, facendo un gesto che suggerisce rivolse la sua maschera d’ossigeno in un cappello da clown. Lui scuote la testa, come se lui non riesce a credere come blackly comica la scena doveva apparire in quella stanza ovattata ospedale di Budapest. “E poi mia moglie sarebbe venuto a mettere la maschera indietro sulla mia faccia. Ma, subito, vorrei sollevare a testa. Ho avuto alcuni amici con noi e loro ridevano perché continuavo a cercare di rimetterlo sul mio viso . E la terza volta l’ho fatto mi guardò e disse: ‘Che cos’è un dolore nel culo!’ Rafaela guardato i nostri amici e disse: ‘No, è lo stesso: Egli è la stessa cosa!’ ”

Avrebbe potuto essere indifferente circa la sua reazione istintiva di essere portato in ospedale, ma Massa rivela come lui e Rafaela era stato turbato dalla morte del pilota britannico Henry Surtees a Brands Hatch, sei giorni prima del suo incidente proprio. E ‘stato, ancora una volta, cupamente bizzarro come un pneumatico volato fuori un rivale di Formula Due auto e ha colpito alla testa dei 18-year-old Surtees.

Massa trema per la prima volta. “Sono stato molto colpito dalla sua morte. E io dissi a mia moglie subito l’incidente di Henry. Dissi: ‘Senti, questo è quello che ti serve per essere preoccupati. Questo è qualcosa che non hanno alcun controllo. E’ non come un incidente normale. ‘ E poi una settimana dopo che … [Batte le mani e ride] … è successo a me. Ricordava subito quello che avevo detto.

“Quando ho raccontato di Enrico era un po ‘paura. Lei disse:’ E ‘incredibile – come ha fatto questa ruota venuto via in questo modo?’ Ho detto: ‘Senti, questo è come se si dispone di un incidente sulla strada – se qualcuno ti colpisce quando meno te lo aspetti. Come se salti la luce rossa e poi ti ha colpito.’ Non c’è niente che puoi fare. ”

Massa ha inviato alla famiglia Surtees un caloroso messaggio sul Lunedi dopo la morte di Enrico. Sorride mestamente al ironia. “Hanno inviato un ringraziamento dopo il mio messaggio – ma poi mi hanno mandato un messaggio molto bello dopo il mio incidente.”

Surtees fu tragicamente sfortunato, Massa è stato più fortunato, ma crede che la coincidenza dei due incidenti stravaganti è un avvertimento. “Dobbiamo cercare di migliorare. Non sto dicendo che dobbiamo coprire [pozzetto] completamente. Ma forse ci sono alcune altre cose che possiamo fare per la macchina per fermare una ruota di colpire la testa. Quando torno questo è qualcosa che voglio discutere con Charlie Whiting [Formula Uno direttore di gara], la FIA e piloti – perché abbiamo tutti bisogno di lavorare insieme “.

Massa è ancora più riflessivo quando descrive la terribile prova subito dalla sua famiglia. “E ‘stato molto più difficile per loro di me. Quando mia moglie ha visto l’incidente in televisione la prima cosa che fece fu messo il volume, completamente, perché lei non voleva sentire nulla. Lei ha già chiesto alla mia segretaria di organizzare il volo – perché sapeva che era male. Rafaela sa se rimango in macchina dopo un incidente che è strano. ho sempre cercato di mostrare qualche segno. Era molto spaventata, ma, organizzando la fuga, la sua adrenalina era così alta. Quando ha ottenuto per l’aeroporto, e sentito io ero in chirurgia, piangeva come un matto poi. Non riusciva a smettere. ”

Rafaela è stato raggiunto da genitori di Massa e, accanto al suo medico brasiliano, Dino Altman, volarono a Budapest. “Mio padre, lui è un uomo, e almeno ha fatto qualche corsa. Ha una comprensione che gli permette di pensare in modo diverso. Ma mia madre era così male. Mia madre non guarda l’inizio delle mie gare – perché teme per me “.

Nonostante il suo recupero sorprendentemente rapida la sua famiglia sono assediati da ansia, mentre si prepara a tornare il prossimo anno alla griglia. Massa, invece, brucia con convinzione. “Certo”, sorride. “E ‘la mia vita.

“Per me, la cosa peggiore che è accaduto non è stato in grado di gara. Se non si può guidare questo è terribile. Ma mia moglie ha già chiesto a me, almeno 10 volte, ‘Sei sicuro di non si sente alcun dubbi o preoccupazioni? ‘ Sempre, io dico, ‘No – perché questo è ciò che mi piace fare’. Se io non guidi allora io non sono la stessa persona. Fin da quando ero un ragazzino questa è la mia vita. Questo è ciò che mi piace fare. Mi auguro davvero, e ci aspettiamo, non cambierà nulla dentro di me quando mi torna in macchina e iniziare a spingere me stesso al massimo di nuovo “.

Non vi è stato un solo giorno, anche di un’ora, in cui ha esitato? “No. Per la mia famiglia era molto difficile, perché hanno seguito tutto e se ne andò con un sacco. Ma per me è stato inferiore a quello. Appena è successo mi è stato di incoscienza e tre giorni dopo mi sono svegliato. In ospedale ho visto nulla dell’incidente. Era solo i canali della televisione ungherese. ho solo sentito quello che dicevano che mi è successo. E per me questo era strano – è possibile una molla da un’altra vettura davvero ad un osso nella mia testa?

“Ho visto la prima volta quando sono tornato a casa in televisione – proprio come voi. Ma ho avuto altri incidenti che mi disturbava molto di più. Quando ho perso i freni a Monaco nel 2002 è stato un crollo enorme. E sono caduto due volte a Barcellona, perché Ho avuto un problema con la mia sospensione – e che è stato un incidente che mi ha fatto pensare. Ma questo incidente in Ungheria, è come qualcosa che non ho mai nemmeno visto. Così mia moglie era solo domande dolce, come, ‘Non credo che forse … ? ‘ E dico, ‘No, io sono a correre.’ Mia madre sa anche a me un sacco. Qualche volta mi guarda e pensa ma non sa a chiedere. ”

La misura in cui Massa ha perso concorrenti è illustrata dalla sua reazione alla prima gara dopo il Gran Premio d’Ungheria – quando anelava a guidare a Valencia. “E ‘stato molto difficile. Ho visto qui in TV con il mio computer nel mio giro in modo da poter controllare i tempi sul giro. Vi è una differenza di tempo di cinque ore così mi sveglio alle cinque del mattino per vedere la pratica sul Venerdì. ”

Anche Massa guarda brevemente stordito dal suo fervore proprio così presto dopo il coma. “Incredibile”, mormora.

Se era su di lui, piuttosto che i suoi medici, Massa avrebbe fatto il suo ritorno nella penultima gara di questa stagione – a casa sua Gran Premio in Brasile, a Interlagos, non lontano da dove vive. Ci sono tre gare prima di allora, con il prossimo Gran Premio di Domenica a Monza. Massa accoglie doverosamente l’arrivo di Giancarlo Fisichella, come sua ultima sostituzione temporanea e suggerisce l’italiano può aiutare la Ferrari in cerca di terzo posto nel campionato costruttori ‘.

“Ma sarà molto peggio quando devo guardare la gara in Brasile. Questa è stata la gara ho voluto tornare in ma è difficile dire se sarebbe stato possibile”.

Gli sarà a Interlagos, nonostante il suo dolore a perdere una gara che ha vinto lo scorso anno – solo a perdere il campionato piloti ‘da un unico punto, quando Lewis Hamilton garantito quinto posto l’ultimo angolo della stagione? “Sarà difficile vederlo,” ammette, “ma io sarò lì”.

La scorsa settimana Massa di ritorno da una batteria di test neurologici a Miami – che ha fornito la conferma assoluta che egli è quasi pronto a riprendere la sua carriera. “In realtà, io sono OK. L’unico problema è che ho bisogno di un intervento chirurgico per chiudere un osso nella mia testa che avevano portato via perché è stata completamente danneggiata. Un ragazzo normale può vivere in questo modo senza alcun problema. Ma per un pilota, se si avere un incidente e hai questo problema, il recupero è più difficile. Ecco perché ho bisogno di questo intervento chirurgico per chiudere l’osso. avrò presto perché questa è l’unica ragione per cui non mi permette di correre ora. In caso contrario, sento il come prima. Vado in Europa per utilizzare il simulatore di guida e di alcuni go-kart e poi io so bene se sono al 100%. ”

Massa sembra senza dubbio che un’operazione apparentemente di routine sarà chiaro il suo ultimo ostacolo rimanenti. I suoi istinti competitivi, nel frattempo, rimangono nitidissime. Chiesto di riflettere sulla battaglia per il titolo piloti ‘, con Jenson Button inseguito dal suo compagno di squadra, Barrichello, e Red Bull Sebastian Vettel e Mark Webber, Massa è caustico nel valutare crollo del pilota britannico – che ha visto portare Button appaiono sempre più traballante. Anche se i suoi rivali non sono riusciti a capitalizzare, e rimane 16 punti di vantaggio, Button sembra inquieto.

Crede Barrichello può sorpassare Button? “Look at me – Io sono venuto al Brasile sei punti dietro [Hamilton], e ho quasi vinto il campionato. Questa è stata una gara. Rubens ha cinque gare per chiudere con 16 punti. E ‘una grande possibilità. Ma dipende da Jenson. Se Jenson svolge in questo modo Bad aiuterà Rubens molto. A mio parere, Jenson è andato giù a causa della pressione. E ‘l’unica ragione.

“All’inizio della stagione è stato tutto bello, tutto è stato facile. Era in una nuova squadra vincendo sei delle prime sette gare. Questo è diverso da una dura lotta per il campionato. Ora ha un diverso tipo di pressione. In precedenti gare aveva quasi mezzo secondo più veloce di alcune squadre. Hai vinto la gara facile e non c’è tanta pressione. Ma ora abbiamo le gare dove le cose sono più difficili. Quindi per me la pressione ha avuto un grande impatto sulla sua mente – e di cui ha bisogno per affrontare meglio. Se non sopportare la pressione che non vincerà il campionato “.

Si sente che Button ha fibbia così male non è in grado di riprendere lo slancio perduto? Massa si stringe nelle spalle. “E ‘difficile parlare di un altro pilota. So Jenson, ma io non lo conosco così bene. Ma spero di Rubens, naturalmente. He’s brasiliano – e lui è mio amico.”

Questa è stata una stagione strana per la Formula Uno, ma per Massa è stato un anno come nessun altro. Oltre la sua caduta, i 28 anni, si sta preparando a diventare padre. “Sono molto emozionato. Il bambino è dovuto solo dopo la metà di novembre – e sappiamo che è un ragazzo. Chiameremo lo Felipe. Non credo che potrò mai dimenticare 2009 a causa di questo incidente e, cosa più importante, diventare padre. cose positive escono anche i momenti più difficili “. Ultima volta che ho incontrato Massa, in Bahrain, appena prima dell’inizio della stagione iniziata, ha parlato della sua convinzione che “le nostre vite sono già scritto” – e come prospettiva filosofica, che gli aveva permesso di trattare con l’angoscia di perdere il titolo a Hamilton così crudelmente . Che lo stesso approccio fatalistico positivamente lo ha rafforzato in questi ultimi sei settimane.

“Questo è il modo penso sempre”, egli sottolinea, cercando in tutta la città dove ha imparato a correre. “Tutto nella vita ha un senso. Se succede qualcosa di brutto è perché hai bisogno di imparare, di crescere. La mia vita era una volta molto difficile – quando si ritiene che la posizione che ho usato per essere e quello che dovevo fare per arrivare dove sono Ora sono nella mia carriera professionale. E ‘stato molto difficile arrivare a questo punto. ho avuto molte gare nelle varie categorie in cui sapevo che se non ho vinto io non sarebbe arrivare a correre nella prossima gara, perché non avevo i soldi . So molto successo che mi ha aiutato a diventare più forte. penso che ci sia una ragione per questo incidente. Al momento non so bene cosa sia, ma … ”

Massa sfuma la voce di distanza con la certezza che la chiarezza finalmente emergere. Crede che finirà per diventare campione del mondo per il berretto di recupero notevole? “Sempre”, sorride. “Ancor più adesso. Devo credere. Ho sempre creduto tutta la mia vita voglio diventare un campione in qualsiasi campo sono da corsa. Formula Uno è lo stesso. Cercherò molto difficile”.

Sul viaggio di ritorno in centro, murales innumerevoli funzionalità l’immagine di Ayrton Senna, São Paulo’s great figlio perduto. Al di là l’autostrada e il tunnel porta il suo nome, questi murales giganti apparire come un ricordo più inquietante che egli è stato l’ultimo pilota di Formula Uno a perdere la vita sulla pista – a Imola nel 1994. Quindici anni dopo un altro corridore da questa città è diventato quasi il prossimo a morire.

Questo fine settimana, come da corsa riprende in Italia, Massa si renderà conto che il suo destino recenti è stata modellata dalla fortuna che è più bene che male. Se era incredibilmente sfortunato di essere stato colpito da quella primavera potenzialmente letale, che ha la fortuna di desiderio poteva essere di guida a Monza. E sa ora che, il prossimo anno, sarà correre di nuovo, più veloce e si chinò sulla vittoria come sempre. Sua moglie, che sarà poi anche una madre, potrebbe vedere nel terrore silenzioso ma Massa insiste nel dire che è spingersi al limite di nuovo.

Come le immagini di Senna appiattita e offuscata contro il finestrino di un’auto in corsa, la voce di Massa eco di nuovo. Ha chiesto per l’ultima volta perché si correrà su, aveva riso a bassa voce. “Questa è la mia vita,” Massa ha ribadito quando ci siamo salutati. “This is me”.

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